จำคุกเจ็ดประโยคและบทเรียนอันมีค่าหลังจากการชนกันของการจราจร

วันเสาร์ที่ 11/12/2564 08:12 น. (GMT+seven)

สิ้นสุดการพิจารณาคดีฆาตกรรมหลังจากรถชนกัน จำเลยที่อายุน้อยมากเจ็ดคนออกจากรถและกลับเรือนจำในสายตาอันเศร้าสลดของญาติพี่น้อง

คดีนี้ยังเป็นบทเรียนราคาแพงสำหรับผู้ใช้รถใช้ถนนคนใดคนหนึ่งหากไม่ยับยั้งและประพฤติตนตามกฎหมายผลที่ตามมาจะหนักมาก

จำเลยฟังคำพิพากษาศาลฎีกาที่ การพิจารณาคดีตอนบ่ายของวันที่ 7 ธันวาคม

การฆาตกรรมเพื่อความขัดแย้ง การโต้เถียงเล็กน้อย

บ่ายแก่ๆ วันที่ 7 ธันวาคม การพิจารณาคดีอาญาครั้งแรก ได้พิจารณาคดีกลุ่มจำเลยที่ขี่รถยนต์คันที่ฆ่าชายหนุ่มที่ขี่มอเตอร์ไซค์ถึงกำหนด จนถึงการชนกันใกล้จราจรได้สิ้นสุดลง

ประโยคนั้นออกเสียงตามความผิด ลักษณะของความร้ายแรง และการกระทำ ความผิดที่จำเลยแต่ละคนได้กระทำขึ้น ได้แก่ 2 ประโยคชีวิต ทุกอย่างเริ่มต้นจากอุบัติเหตุจราจร

นั่นคือเย็นวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2020 หลังจากงานเลี้ยงวันเกิดของ Nguyen Hoang Nam (SN 1995) อาศัยอยู่ในเขต Kim Ma , อำเภอ Ba Dinh กรุงฮานอย) กลุ่มผู้ถูกกล่าวหาเชิญกันร้องคาราโอเกะ

ที่นี่ Nguyen Thi Mai (SN 1987 ถิ่นอาศัย Giang Bien Ward อำเภอ Long Bien ฮานอย) เล่าว่าโดน 2 เรื่องดูหมิ่น ต่วน กับ ทัง ที่ อ.เกีย ลัม

ทัง นัดกับ ไม ให้ไปที่สี่แยกเตรา กวี (เกีย) อ.ลำ) แก้ให้ ใหม่ เลยขอให้ทุกคน “แก้แค้น”

เมื่อทั้งคณะตกลง ไหม บอกให้ทุกคนกลับบ้าน นำดาบ 2 เล่มออกและ วางไว้ในท้ายรถของ Mai

เมื่อประมาณ 0:30 น. วันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2020 เหงียน เวียด อานห์ (เกิดในปี 1983 อาศัยอยู่ในเขต Kim Ma , Ba Dinh อำเภอ) อยู่ที่หางเสือ บรรทุก ไม, หวู่ถิออานห์ (SN 1989, อาศัยอยู่ในวอร์ดดงไหม, อำเภอฮาดง, ฮานอย), นาม และหวู่หงไห่ (SN 1989). พ.ศ. 2538 อาศัยอยู่ในชุมชน Thuong Long, Yen Lap อ.ภูท่อ) ไปอ.เกียลัม หาต้วน-ทัง เพื่อแก้ปัญหา ขัดแย้ง

เมื่อเวียดอันห์ขับรถไปที่ประตูคณะกรรมการประชาชนเขตฟุกดง (อำเภอลองเบียน) เขาเกือบจะชนกับมอเตอร์ไซค์ BKS 99H7-8451 เกิดจากโลแวนดึ๊ก (SN 1991 ถิ่นที่อยู่ในชุมชน Yen Khuong อำเภอ Lang Chanh จังหวัด Thanh Hoa) ด้านหลังคือ Luong Xuan Truong (SN 1995 ถิ่นที่อยู่ของชุมชน Son Ha อำเภอ Quan Son จังหวัด Thanh Hoa)

โกรธเรื่องนี้ Viet Anh ขับรถแซงมอเตอร์ไซค์เยอรมัน Viet Anh ลดกระจกรถและสาปแช่ง Duc: “คุณจะทำอะไร” Duc อธิบายว่า: “ฉันแค่ถามทาง แต่ไม่ได้ทำอะไรเลย” และ Truong นั่งอยู่ด้านหลังพูดว่า: “พวกคุณสาปแช่งใครบางคน”

ฟัง Viet เขาบอกให้น้ำและไฮลงมาและ “ทุบตีให้ตาย” น้ำหยิบดาบและลงจากรถกับไฮ เมื่อเห็น Nam พุ่งลงด้วยดาบ Duc ก็หนีไปด้วยความกลัวขณะที่ Truong ยังคงนั่งอยู่ในรถ น้ำพุ่งไปแทงตรึงที่หน้าทำให้ผู้เคราะห์ร้ายล้มลงบนถนน

ไห่วิ่งไปสู้กับเจืองแต่เห็นว่าผู้เคราะห์ร้ายได้รับบาดเจ็บสาหัส, ดังนั้นเขาจึงกลับไปที่รถ ทางกลุ่มยังคงขับรถพากันไปประชุมเพื่อแก้ไขข้อขัดแย้งกับต้วน-ทังแต่ไม่ได้เจอกันจึงดึงกันกลับ

ในขณะนั้นเจืองถูกนำ โดย Duc และ Mr. ทุกคนพาพวกเขาไปที่ห้องฉุกเฉิน แต่เสียชีวิตก่อนถึงโรงพยาบาล

จ่าย a ราคาหนักสำหรับอันธพาลนาทีเหล่านั้น

เมื่อพวกเขารู้ว่าเจืองตาย ไมและเวียดอันห์ก็แยกย้ายกันอาวุธ ที่น้ำเคยก่ออาชญากรรม จากนั้น Mai โทรหาเพื่อนของเธอ Nguyen Huy Thinh (SN 1987 ซึ่งอาศัยอยู่ในเขต Giang Bien อำเภอ Extended Bien) เพื่อเล่าเหตุการณ์และขอให้ Thinh อยู่ต่อหนึ่งคืน

Thinh ตกลงและบอก Mai และ Viet Anh ให้มาที่อำเภอ Ha Dong ที่นี่ Mai และ Viet Anh ได้พบกับ Thinh และ Ngo Thuy Ninh (SN 1995 แฟนของ Thinh)

Thinh เช่าโมเทลในเขต La Khe อำเภอ Ha Dong ให้ Mai และ Viet Anh ซ่อน จากนั้น Ninh ก็เอารถของ Mai ไปซ่อน เมื่อ Thinh – Ninh กลับมายังโมเทล ตำรวจได้จับกุมเขาพร้อมกับอาสาสมัครคนอื่น ๆ

ในการพิจารณาคดี จำเลยยอมรับความผิด ตามคำฟ้องที่กล่าวหา คณะลูกขุนตัดสินให้ Nam และ Viet Anh ติดคุกตลอดชีวิต, Hai 15 ปีในคุกในคดีฆาตกรรม, Mai 5 ปีในคุกในข้อหาปกปิดความผิด

คู่ Thinh – Ninh ก็เช่นกัน ศาลตัดสินจำคุก 18 เดือนฐานปกปิดความผิด Oanh ถูกตัดสินจำคุก 12 เดือนในข้อหาไม่รายงานอาชญากรรม

เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่านี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่มีการต่อสู้ ฆาตกรรมหลังจากการปะทะกัน ,ความขัดแย้งบนท้องถนน.

หลายปีของการปฏิบัติหน้าที่ลาดตระเวนและควบคุมดูแลความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยด้านการจราจร, พันโทเหงียนแวน Fund, อดีตเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร, ตำรวจ เมืองฮานอยกล่าวว่าเขาได้เห็นเหตุการณ์ที่โชคร้ายมากมายที่เกิดขึ้นแม้ว่าความขัดแย้งจะเกิดจากการชนกันเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

“การชนกันของการจราจร หากไม่สามารถติดต่อสื่อสารได้ และกฎหมายจะแก้ไข ฝ่ายต้องตรวจสอบความเสียหายอย่างใจเย็นและสามารถเชิญประกันได้ อย่าใช้กำลังโดยพลการเพื่อข่มขู่คนที่อ่อนแอกว่า แล้วก่อให้เกิดผลร้ายแรงและเข้าไปพัวพันกับการใช้แรงงาน” นายกองทุนแนะนำ

รศ. โด คาน ทิน ผู้เชี่ยวชาญด้านอาชญวิทยา ยอมรับว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้ผู้เข้าร่วมการจราจรบางส่วนได้ใช้กำลัง อันธพาลที่ก้าวร้าวหลังจากการชน อุบัติเหตุจราจร แม้แต่อุบัติเหตุจราจร สาเหตุของสถานการณ์นี้ส่วนใหญ่เกิดจากความตระหนักในกฎหมายและความรู้สึกของพลเมือง ความรับผิดชอบของประชาชน บางคนยังสั้น ดังนั้น เมื่อเกิดความขัดแย้ง คนไม่ประพฤติตามบทบัญญัติแห่งกฎหมายและจรรยาบรรณอื่นๆ

นอกจากนี้ เนื่องด้วยมีความคิดที่คิดอยู่เสมอว่าตนเองถูก ต้องการใช้ความรุนแรงเป็นแบบ “เอารัดเอาเปรียบ” ฝ่ายตรงข้ามอยู่เสมอ หรือถูกกระตุ้นด้วยจิตวิทยาของฝูงชน ชอบแสดงออกและเกรงใจผู้อื่นที่อยู่รอบข้าง

“การกระทำทั้งหมดที่ใช้ความรุนแรงเพื่อแก้ไขการชนกันของการจราจรจะนำไปสู่ผลที่ไม่พึงประสงค์สำหรับทั้งสองฝ่ายหรือความเสียหายต่อสุขภาพวัสดุแม้กระทั่งความตายหรือได้รับโทษที่รุนแรงมากขึ้นและอาจ จะถูกดำเนินคดีอาญา” นายทิน กล่าวและแนะนำประชาชนให้ปฏิบัติตามกฎหมายจราจรเป็นอย่างดี ต้องยับยั้ง ประพฤติแพ่ง ไม่เช่นนั้นอาจชนกันบนท้องถนน และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง พึงระลึกไว้เสมอว่า “ทุกอย่างได้รับการแก้ไขและอนุญาโตตุลาการตามกฎหมายแล้ว”

ทนายความดัง วาน กวง หัวหน้าชินห์ สำนักงานกฎหมายแพ่ง (เนติบัณฑิตฮานอย) การชนกันของจราจรส่วนใหญ่เป็นความผิดพลาดโดยไม่ได้ตั้งใจซึ่งอยู่นอกเหนือความประสงค์ของคู่กรณีเมื่อเข้าร่วมการจราจร

ดังนั้นเมื่อเกิดการชนหรือ อุบัติเหตุจราจรเกิดขึ้น ถ้าทั้งสองฝ่ายไม่สงบและยับยั้ง ก็จะนำไปสู่ผลร้ายได้ง่ายมาก หลายคนถูกจำคุกเพราะความโกรธชั่วขณะ

ที่มา: https://www.baogiothong.vn /seven-an-tu-va-bai-hoc-dat-gia-sau-va-cham-Giao-thong-d535244.html

อยู่ในขั้นตอนการแก้ไขข้อขัดแย้งเนื่องจาก จยย.จยย. 2 หนุ่มแทงแทงแขกผิดกลุ่ม เสียชีวิต 1 ราย

ตรวจสอบเพิ่มเติม